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本科毕业设计(论文)Pro/E 二次开发—汽车差速器直齿锥齿轮的参数化设计 Pro secondarydevelopment automobiledifferential device straigh
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基于Pro E的标准零件和通用零件参数化设计.pdf
第一章、PRO/E参数化设计简介
1.1 PRO/E参数化设计
参数化设计(Parametric)(也叫尺寸驱动Dimension-Driven)是CAD 技术在实际应
用中提出的课题,它不仅可使CAD 系统具有交互式绘图功能,还具有自动绘图的功能。
目前它是CAD 技术应用领域内的一个重要的、且待进一步研究的课题。利用参数化设计
手段开发的专用产品设计系统,可使设计人员从大量繁重而琐碎的绘图工作中解脱出来,
可以大大提高设计速度,并减少信息的存储量。
参数化设计是一种驱动机制参数驱动,参数驱动机制是基于对图形数据的操作。通
过参数驱动机制,可以对图形的几何数据进行参数化修改,但是,在修改的同时,还要
满足图形的约束条件。
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号:U469.72单位代码:10183 研究生学号:2006422067 硕士学位论文纯电动客车空调系统参数匹配与设计研究 arameter us作者姓名:王晓丹 业:车辆工程研究方向:汽车系统动力学
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根据投影机的应用环境分类,主要分为以下五类:根据投影机的应用环境分类,主要分为以下五类: 主要针对视频方面进行优化处理,其特点是亮度都在 主要针对视频方面进行优化处理,其特点是亮度都在1000 100
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电子元件资料大全之常用二、三极管、数字芯片参数.pdf
最小值最大值303B 3~5p(25V) 18p(3V) 1000MHz2AC12p(25V) 27p(3V) 50MHz2CC13.6p(25V) 20p(3V) 50MHz2CB143p(25V)

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