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论文:电动工具振动与噪声研究.pdf
电动－Ｔ具振动‘ｊ噪声研究摘要 摘要电动工具广泛应用在民用和工业领域，其噪声问题在当今绿色环境的社会需 求下显得尤为突出。长期的处于高噪声环境中，会产生语言听力损伤，还可导致 睡眠不良、心血管功能障碍
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基于12V620柴油机的活塞二阶运动及敲击噪声的预测.doc
活塞裙部的摩擦学性能是影响现代内燃机活塞设计的一个关键问题，长期以来人们对此问题进行了各种各样的研究但一直未得到根本的解决为了解决活塞的裙部的摩擦学设计问题传统的设计方法必须通过经验或大量的试验结果后
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不同工况和结构参数对轮胎振动噪声影响的数值分析.pdf
堂导师姓名矍曼幽塾堡圭丛型塾焦完成时间兰ＱＱ垒主旦摘要摘要随着汽车的普及，汽车噪声已经成为城市的主要噪声污染源。各国出台的汽车噪声限值标准越来越严格。轮胎噪声是汽车噪声的主要来源之一，轮胎制造商一直非
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车辆液力减振器噪声分析与检测设备的研究开发.pdf
随着我国汽车工业的不断发展，人们对汽车的舒适性和安全性的要求也越来
越高，而减振器作为悬架系统的主要部件，其质量直接影响到车辆乘座舒适性和
操纵稳定性。现代车辆中广泛使用的液力减振器的结构决定了它在实际的伸张压
缩循环工作过程中，内部会产生冲击振动，进而产生噪声。较为严重的振动和噪
声将影响减振器性能的发挥，有时甚至人耳都能明显听到这种噪声，常称为减振
器异响，这种异响严重影响汽车的品感和乘座舒适性。因此，减振器振动噪声问
题近年来越来越受到人们的重视。
由于减振器噪声问题的复杂性，目前对其发生的机理还没有明确的解释，同
时某一个减振器是否存在异响，常常因人而异、判断模糊。在实际的减振器振动
噪声问题研究中，迫切需要一种客观的减振器振动噪声检测方法和手段。而目前
国内还没有这方面专门的检测设备，本论文主要耳的就是研究开发这样的检测设
备。
本论文综合了大量国内外技术资料并借鉴了许多先进技术，对车辆液力减振
器噪声检测设备进行了设计。首先对车辆液力减振器的振动噪声的特点进行了较
为详细的归纳总结；然后在台架试验和道路实验的基础上对其初步数据结果进行
了分析。根据正常与异常的车辆减振器振动信号具有不同的高斯性特点，提出了
应用选择双谱提取振动信号的特征来进行故障诊断。在上述研究的基础上，重点
是根据工程实际需要并利用现代微机检测、数据采集和处理技术开发了一种减振
器噪声检测设备，包括机械试验台、传感器和放大器、液晶显示、嵌入式微机等
系统组件的硬件。同时探讨了如何实现适于车载道路试验的仪器设备小型化和轻
量化问题。
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邱小军-有源噪声控制研究进展.pdf
31.08.2008 声学及声信息处理高级研讨班
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共源共栅结构CMOS低噪声放大器的噪声系数优化方法研究.pdf
西南科技大学硕士研究生学位论文第1页摘要本文主要讨论了共源共栅源极去耦COMS低噪声放大器(LAN) 的噪声系数的优化方法，进行了如下几项工作：研究了现有的LNA拓扑结构，比较这些拓扑结构的优缺点，从
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信号完整性反射电磁兼容性串扰同步开关噪声硕士论文.pdf
信号完整性反射电磁兼容性串扰同步开关噪声硕士论文
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【精品专业文档】基于传递路径分析的汽车车内噪声识别与控制.pdf
号：2003421014吉林大学博士学位论文 分类号U467.493 密级：公开 基于传递路径分析的汽车车内噪声识别与控制 Vehicle Interior Noise Identification
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噪声估计的算法及MATLAB实现.doc
毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目； 噪声估计的算法及MATLAB 实现 毕业设计（论文）要求及原始数据（资料）： 论文要求： 14周定出初稿,最后在老师的指导下最终完稿,准备答辩 论文原始数
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汽车变速器振动与噪声测试方法研究.pdf
昼旦垦墨立墨Ｖ汽车变速器振动与噪声测试方法研究工程领域机械工程研究生 指导教师黄成祥（教授） 张力（研究员）汽车制造业是我国国民经济发展的支柱产业，汽车运行时所产生的振动与噪声参数是评价汽车性能的重要
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