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汽车追尾碰撞安全性及乘员损伤仿真分析.pdf
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基于毫米波雷达的车辆防追尾预警系统的研究(同名7988).pdf
基于毫米波雷达的车辆防追尾预警系统的研究(同名7988)
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轿车追尾碰撞对乘员的伤害及改进措施研究.pdf
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汽车的防追尾预警和自动减速系统.doc
汽车的防追尾预警和自动减速系统
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高速公路汽车前向追尾碰撞预警系统研究(载运工具运用工程专业优秀论文).pdf
高速公路汽车前向追尾碰撞预警系统研究(载运工具运用工程专业优秀论文)
交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。
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高速公路追尾碰撞预防报警系统的研究.pdf
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基于毫米波雷达的车辆防追尾预警系统的研究.pdf
基于毫米波雷达的车辆防追尾预警系统的研究
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基于毫米波雷达的车辆防追尾预警系统的研究.pdf
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[军事/政治]追尾.ppt
[军事/政治]追尾 保命最重要! 安全带的正确使用方法

系了安全带紧急刹车的时候安全带可以 牢牢的把你“绑”在座椅上,而不系安全带 的后果则是随着急刹车产生的惯性,身体 “飞出去”砸在前座上。 我们在后排体验就已经展现出这么严重 的后果了,想想看,如果是在前排驾驶位置 的话,没有安全带的“捆绑”你就直接冲向 前风挡或者方向盘了。你的脑袋总不会比方 向盘和风挡玻璃更结实吧!如果是安全气囊 弹开,没有安全带帮助,你早已经被气囊弹 晕了

老外发明的安全带却被中国人“破解” 随着汽车技术的发展,各个厂家越来越重视车辆的安 全,就连一条普普通通的安全带也被用上了各种的新技 术,最典型的就是安全带未系声音提示。 当初这个功能就是为怕车上的人员忘记系安全带而设 计的,而在国内似乎并不受欢迎,也许是国人开车不喜 欢被约束吧,因此安全带提示音在你不系安全带的时候 就会一直报警(部分车只是报警一会),“吵”得人很 烦。因此也不知道是哪位“神人”发明了“安全带卡扣” 这么一个玩意,解决困扰大家“吵人”的报警声。 其实我觉得这种例如爱唯欧、景程之类的有未系安全 带声音报警功能越多越好,并且不仅仅限于主驾驶和副 驾驶,最好全车座椅都有这个功能

说到这我已经不能抑制心中的怒火。我非常想用恶毒的语言问候发明安全带卡 扣的“神人”。你说你没事儿研究什么安全带卡扣啊,这玩意就是一个纯损人不利 己、一个用来自杀的工具。你还有点良心吗?你难道不知道你的这个“科研成果” 已经让多少个曾经幸福的家庭支离破碎;你难道不知道“它”让多少个能拥有美好 未来的孩子变成永久的残疾人甚至是与我们阴阳两隔;你难道不知道一个本可以帮 助我们降低车辆事故对人伤害的零件被你邪恶的“关闭了”……,太可怕了。如果 穿越的事情真的存在,我特别想知道研发这个东西的人到底是谁,哪怕我粉身碎骨 也要阻止他的“发明”。 现在还有一句话特别流行“没有买卖,就没有杀戮”,这句话在这儿也特别实用 ,如果说发明安全带卡扣的人是主犯罪该万死的话,那么销售这个玩意的人也同样 罪责难道,因为销售这东西的人就是帮凶啊! 我问过汽配城里卖这个东西的小商贩,问他们知道不知道这东西的危害,他们都 知道。你知道危害你还卖,你就不觉丧良心吗?可人家说:“有人要我当然卖了, 赚钱的生意谁不想做啊!”,说
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大型客车追尾碰撞中乘员颈部安全性的影响因素研究.pdf
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向豆丁求助:有没有追尾?