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带式运输机的传动装置--二级圆柱齿轮减速器的设计.pdf
09姓名学 月09机械电子工程II摘 要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器的
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本科毕业生PROE二次开发汽车差速器直齿锥齿轮参数化设计毕业论文.pdf
本科毕业设计（论文）Pro/E 二次开发—汽车差速器直齿锥齿轮的参数化设计 Pro secondarydevelopment automobiledifferential device straigh
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齿轮传动设计.pdf
9.1.1优缺点及分类 9.1.2 传动的基本要求 9.7.1 齿轮的精度选择 9.7.2 齿轮传动的失效形式 9.7.3 设计准则 9.7.4 齿轮材料及热处理 9.2.1 齿廓啮合基本定律 9.2
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基础培训--齿轮传动.pdf
S基础培训基础培训 基础培训 基础培训齿轮传动 齿轮传动 齿轮传动 齿轮传动A S齿轮系传动系动力学GearTrain Dynamic Analysis正时齿轮系Timing drive Gear T
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机械专业毕业设计--二级圆柱齿轮减速器.doc
毕业设计说明书II 第一章 减速器概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 1.1 减速器的主要型式及其特性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 1.2 减速器结构
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[机械原理]齿轮传动1-6直齿轮.ppt
5直齿轮传动斜齿轮传动蜗杆传动锥齿轮传动应用和分类一、应用1.传递任意两轴之间的运动和动力2. 变换运动方式3. 变速55－－1 齿轮机构的应用及分类齿轮机构的应用及分类二、特点：1. 瞬时传动比恒定
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20CrMoH齿轮用钢热处理工艺研究.pdf
本文研究了20CrMoH汽车齿轮用渗碳钢的预先热处理等温正火工艺
对组织和性能的影响，还研究了不同渗碳热处理工艺参数对渗碳层显徽组织
的影响。通过拉伸、冲击和台架试验等性能分析试验，最终确定了
20CrMoH齿轮钢热处理渗碳淬火最佳工艺参数。
20CrMoH汽车齿轮用渗碳钢采用普通正火．由于钢件内外冷却速度不
一样且连续冷却转变是在相当大的过冷范围内完成的，因而所获得的显微组
织和硬度难以达到技术标准要求；采用等温正火可以获得良好的显微组织和
硬度．以利于切削加工性能。同时有效减小热处理淬火变形。
研究了20CrMoH汽车齿轮用钢在连续渗碳生产线不同区域渗碳过程的
碳势、渗碳温度、淬火温度等工艺参数对有效硬化层、显微组织、表面硬
度、心部硬度以及碳浓度分布和渗碳层硬度分布的影响规律。确定了最佳的
热处理渗碳工艺参数为：I区880℃；II区900"C、碳势为1．00％：m区
920℃、碳势为1．15％：IV区900℃、碳势为0 90％；V区835℃、碳势为
0 90％：回火温度190℃，推料周期为25分钟。对按此最佳热处理工艺参数
生产的20CrMoH齿轮装配CA7．100变速箱总成后进行了台架寿命试验，
验证了此最佳工艺的可行性。此工艺应用于汽车生产中取得了极为可观的经
济效益。
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格里森制常用齿轮设计.pdf
由于时间的关系本教程只写了第一章、第二章的部分内容，所阐述的观点纯属个人理解，难免有许多错误，请批评指正。Editor: jihuajie Tomcat88 Professions：human res
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机械设计课程设计-用于螺旋输送机的一级圆柱齿轮减速器.ppt
机械设计课程设计设计任务书设计任务书 应保持整洁，不得涂抹勾画！！ 应保持整洁，不得涂抹勾画！！测控1：B807 测控2：B808机电1：B702(B706) 机电2：B704 (B706) 设计时间
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一级圆柱齿轮减速器说明书.doc
机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定…………….………………………………3二、电动机的选择…………………………………………….4三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….6四、传动装
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